1. نمط جديد شائع وحجم غني
2. إطارات وأنابيب عالية الجودة للدراجات النارية والشاحنات والسيارات والحافلات بأسعار تنافسية
3. قوة الشد العالية والمرونة الجيدة
4. مقاومة ممتازة للتآكل وإحكام الهواء
5. لقد حصلنا على شهادة CCC و ISO و GCC و SON وما إلى ذلك
| وصف المنتج | |
| رقم الصنف | 24×1.75 |
| وصف العنصر | أنبوب داخلي، أنبوب داخلي للدراجة، أنبوب داخلي لإطار الدراجة، أنبوب داخلي للدراجة |
| مادة | بوتيل وطبيعي |
| طَرد | كرتون، حقيبة منسوجة |
| شهادة | ISO/GCC/3C |
| صمام | FV،DV |
| توصيل | 30 يوما بعد استلام الوديعة |
| قوة | 6-7 7-8 8-9 |
| استطالة | 380% 450% |
| ميناء فوب | تشينغداو، الصين |
| معلومات عنا | تنتج شركة Qingdao Florescence Rubber Products Co., Ltd بشكل أساسي الأنبوب الداخلي الطبيعي/البوتيل وغطاء الإطار لمدة 12 عامًا. وقد تم تصدير المنتجات بشكل جيد إلى الولايات المتحدة الأمريكية وكندا والبرازيل وبولندا وماليزيا ومصر والمغرب وباكستان ودول أخرى. |




حجم الأنبوب الداخلي للدراجة
| حجم الأنبوب الداخلي للدراجة | |||||
| 12 بوصة | 16 بوصة | 18 بوصة | 20 بوصة | 24 بوصة | 26 بوصة |
| 12-1/2×1.75×2-1/4 | 16×1-3/8 | 18×1-3/8 | 20×1 | 24×1 | 26×1 |
| 12-1/2×21/4 | 16×1.75/2.125 | 18×1.75/2.125 | 20×1-3/8 | 24×1.25/1.50 | 26×13/8 |
| 16×2.125 | 18×2.125 | 20×1.25/1.50 | 24×1.50/1.75 | 16×1.25/1.50 | |
| 16×2.5 | 18×2.50 | 20×1.50/1.75 | 24×1.75/2.125 | 26×1.75/2.125 | |
| 16×3.0 | 20×1.75/2.125 | 24×2.125 | 26×2.125 | ||
| 20×2.125 | 24×4.0 | 26×2-1/2 | |||
| 20×2.3 | 26×4.0 | ||||
| 20×3.0 | |||||
| 20×4.0 | |||||
التعبئة والتغليف والشحن
التعبئة: كرتون/حقيبة منسوجة
الشحن: 30 يوما بعد تلقي الوديعة



-
عرض التفاصيل110016 أنبوب داخلي للإطار الصناعي
-
عرض التفاصيل33*12.5-15 أنبوب داخلي للإطار الصناعي للرافعة الشوكية ...
-
عرض التفاصيل6.00-9 أنبوب داخلي من البوتيل مع صمام JS2 للصناعات...
-
عرض التفاصيل500-8 أنبوب داخلي للإطار الصناعي 5.00-8
-
عرض التفاصيلأنبوب داخلي للإطار الصناعي 10.0/75-15.3 بوتيل تي...
-
عرض التفاصيلأنبوب داخلي للإطارات الصناعية من 10.5 إلى 18 أنبوب بوتيل
-
عرض التفاصيلأنبوب داخلي للإطارات الصناعية 12.5-18 أنابيب بوتيل
-
عرض التفاصيلأنابيب إطارات ATV أنابيب الإطارات الصناعية 500-8 600-...








