الأنابيب الداخلية مصنوعة من المطاط، وهي مرنة للغاية. تشبه البالونات، فإذا استمر نفخها، ستستمر في التمدد حتى تنفجر! ليس من الآمن نفخ الأنابيب الداخلية أكثر من الحجم المعقول والموصى به، لأن الأنابيب ستصبح أضعف مع تمددها.
معظم الأنابيب الداخلية تناسب بأمان حجمين أو ثلاثة أحجام مختلفة للإطارات، وغالبًا ما تُحدد هذه الأحجام على الأنبوب الداخلي إما كأحجام مميزة أو كنطاق. على سبيل المثال: يمكن تحديد الأنبوب الداخلي لإطار مقطورة بمقاس 135/145/155-12، مما يعني أنه مناسب لمقاسات الإطارات 135-12 أو 145-12 أو 155-12. يمكن تحديد الأنبوب الداخلي لجزازة العشب بمقاس 23X8.50/10.50-12، مما يعني أنه مناسب لمقاسات الإطارات 23X8.50-12 أو 23X10.50-12. يمكن تحديد الأنبوب الداخلي للجرار بمقاس 16.9-24 و420/70-24، مما يعني أنه مناسب لمقاسات الإطارات 16.9-24 أو 420/70-24.
هل تختلف جودة الأنابيب الداخلية؟ تختلف جودة الأنابيب الداخلية من مُصنِّع لآخر. يُحدِّد مزيج المطاط الطبيعي والمطاط الصناعي وأسود الكربون وغيرها من المركبات الكيميائية قوة الأنابيب ومتانتها وجودتها العامة. في Big Tyres، نبيع أنابيب عالية الجودة من مُصنِّعين مُجرَّبين ومُختَبَرين على مر السنين. توخَّ الحذر عند شراء الأنابيب الداخلية من مصادر أخرى، فهناك بعض الأنابيب رديئة الجودة في السوق حاليًا. الأنابيب رديئة الجودة تتلف أسرع وتُكلِّفك أكثر في وقت التعطل وفي تكاليف الاستبدال.
ما الصمام الذي أحتاجه؟ تأتي الصمامات بأشكال وأحجام مختلفة لتناسب مجموعة واسعة من التطبيقات وتكوينات حافة العجلة. هناك أربع فئات رئيسية تندرج تحتها صمامات الأنبوب الداخلي وداخل كل منها عدد قليل من نماذج الصمامات الشائعة للاختيار من بينها: صمامات المطاط المستقيمة - الصمام مصنوع من المطاط لذا فهو غير مكلف ومتين. صمام TR13 هو الأكثر شيوعًا، ويُستخدم في السيارات والمقطورات والمركبات الرباعية وماكينات جز العشب وبعض الآلات الزراعية الأصغر حجمًا. يحتوي على ساق صمام رفيع ومستقيم. يحتوي TR15 على ساق صمام أوسع / أكثر سمكًا، لذا يُستخدم في العجلات التي تحتوي على فتحة صمام أكبر، وعادةً ما تكون الآلات الزراعية الأكبر حجمًا أو سيارات لاند روفر. صمامات معدنية مستقيمة - الصمام مصنوع من المعدن، لذا فهو أقوى وأكثر متانة من نظرائه المطاطيين. غالبًا ما تُستخدم في تطبيقات الضغط العالي، وعندما يكون هناك خطر أكبر من تعرض الصمام للانحشار/الصدم بسبب المخاطر. يُستخدم TR4 / TR6 في بعض المركبات الرباعية. الأكثر شيوعًا هو TR218 وهو صمام زراعي يستخدم في معظم الجرارات لأنه يسمح بموازنة الماء. صمامات معدنية منحنية - الصمام مصنوع من المعدن وبه انحناء بدرجات متفاوتة. الانحناء عادةً لمنع جذع الصمام من الالتصاق بالمخاطر أثناء دوران الإطار، أو لتجنب اصطدامه بحافة العجلة إذا كانت المساحة محدودة. وهي شائعة في الشاحنات وآلات مناولة المواد مثل الشاحنات الشوكية وعربات الأكياس وعربات اليد. تستخدم الرافعات الشوكية عادةً صمام JS2. تستخدم الآلات الصغيرة مثل شاحنات الأكياس TR87، وتستخدم الشاحنات/الشاحنات صمامات منحنية طويلة الساق مثل TR78. صمامات الهواء/الماء - صمام TR218 هو صمام معدني مستقيم يسمح بضخ الماء (وكذلك الهواء) من خلاله من أجل موازنة الإطارات/الآلات. تُستخدم عادةً في الآلات الزراعية مثل الجرارات.
أنابيب داخلية لاستخدامات أخرى - قوارب التجديف الخيرية والسباحة وما إلى ذلك. تُعد الأنابيب الداخلية أشياء مفيدة للغاية، ونقدم يوميًا المشورة للأشخاص الذين يستخدمونها في جميع أنواع الاستخدامات. لذا، سواء كنت بحاجة إلى أنبوب داخلي للطفو في النهر، أو بناء طوف خيري، أو لعرض واجهة متجر غريبة، فنحن سعداء بمساعدتك. يُرجى التواصل معنا بمتطلباتك وسيوجهك فريقنا إلى الاتجاه الصحيح. كإشارة سريعة، حدد تقريبًا حجم الفجوة/الثقب الذي تريده في منتصف الأنبوب (يُسمى هذا حجم الحافة ويُقاس بالبوصة). ثم حدد تقريبًا حجم القطر الإجمالي الذي تريده للأنبوب المنفوخ (ارتفاع الأنبوب إذا وقفته - بجوارك مباشرةً). إذا كان بإمكانك تزويدنا بهذه المعلومات، فيمكننا تقديم المشورة بشأن بعض الخيارات لك. يُرجى الاتصال بنا للحصول على أي مساعدة ومعلومات إضافية.
وقت النشر: ١٥ أغسطس ٢٠٢٠